Уход и смазка главной передачи и дифференциала

главная передача, дифференцияал, уход за главной передачей, смазка главной передачи, уход за дифференциалом, смазка дифференциала

Уход и смазка мало чем отличаются от того, что указывалось по этому вопросу в отделе коробки передач.

Смену смазки в картере главной передачи производят через 6000 км пробега и после промывки картера керосином.

В качестве смазки применяют смесь, которая состоит из 50% автола Т и 50% солидола. Предварительно хорошо перемешанное масло наливается через отверстие в картер. Уровень масла должен быть до уровня наливного отверстия. Летом для смазки применяют один солидол.

Работа главной передачи и дифференциала должна происходить без шума и стука. Для этого, надо следить за правильностью зацепления шестерен, т. е. чтобы шестеренки включались полным зубом с некоторым зазором.

Источник: autoremes.com
 
 
 
 
 
Комментариев нет
 
 
Оставьте комментарий
Имя*:      
Ваш e-mail*:     (не отображается)
Адрес веб-сайта:      
 
 
Имя:  
Цитата:  
    Закрыть
 
 
 
 
* - обязательные поля
 
Предыдущая статья
Смазка и уход за сервотормозом
  Следующая статья
Не заводится машина